一、基本情况

男，湖北武汉人。2005年毕业于武汉理工大学航海技术专业，获学士学位；2008年毕业于武汉理工大学交通信息工程及控制专业，获硕士学位，2011年毕业于武汉理工大学交通运输工程专业，获博士学位。2012年留校任教，2010年10月-2011年10月赴英国利物浦约翰摩尔斯大学留学访问一年。2014年被聘为武汉理工大学副研究员、硕士生导师，现任智能交通系统研究中心主任助理，国家水运安全工程技术研究中心风险评价与应急研究所副所长。

二、研究方向

主要从事水上交通系统安全评价、不确定性分析方法的工程应用等方面的研究。

三、主要工作业绩

主持国家自然科学基金、国家支撑计划等项目10多项，总经费超过800万元；主讲交通系统安全技术、交通安全理论与方法等课程；主持研发了风险评价软件系统等实验平台；培养博士及硕士研究生10余人，指导本科生兴趣小组3个，承担油气储运专业班主任工作。

代表性课题

【1】 极地水域船舶冰困风险演化机理与航行决策方法研究（国家自然科学基金面上项目，编号：51579203），张笛（项目负责人），主要承担总体设计、冰困风险建模研究。

【2】 不确定条件下船舶通航风险的评价方法和演化机理研究（国家自然科学基金青年项目，编号：51209165），张笛（项目负责人），主要承担总体设计、船舶通航风险建模研究。

【3】 长江水运安全风险控体系研究（国家科技支撑计划项目，编号：2015BAG20B01），张笛（项目负责人），主要承担总体设计、长江水运安全风险防控系统研究。

【4】 Research Network on Flexible Risk Assessment and Decision Science（欧盟第七框架计划国际合作交流项目，编号：PIRSES-GA-2012-314836），张笛（项目负责人），主要承担总体设计、风险与决策建模研究。

 四、主要研究成果

发表学术论文40多篇，其中SCI、EI收录20多篇；申请专利5项，软件著作权4项；科研成果获国际概率安全评估和管理协会“George Apostolakis”奖（2014）、高等学校科学研究优秀成果奖一等奖1项（2015）、中国智能交通协会科学技术一等奖1项（2014）。

代表性论文

[1] Zhang D., Yan X., Zhang J., Yang Z. and Wang J. Use of fuzzy rule-based evidential reasoning approach in the navigational risk assessment of inland waterway transportation systems [J]. Safety Science, 2016, Vol. 82, pp. 352-360.

[2] Zhang J., Zhang D., Yan X., Haugen S. and Guedes Soares C. A distributed anti-collision decision support formulation in multi-ship encounter situations under COLREGs [J]. Ocean Engineering, 2015, Vol. 105, pp. 336-348.

[3] Zhang D., Yan X., Yang Z., Wang J. An Accident Data-based Approach for Congestion Risk Assessment of Inland Waterways: A Yangtze River Case [J]. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part O: Journal of Risk and Reliability, 2014, Vol. 228, 2, pp. 176-188.

[4] Zhang J., Yan X., Zhang D., Haugen S., Yang X. Safety management performance assessment for Maritime Safety Administration (MSA) by using generalized Belief Rule Base methodology [J]. Safety Science, 2014, Vol. 63, pp. 157-167.

[5] Zhang D., Yan X., Yang Z., Wall A., Wang J. Incorporation of formal safety assessment and Bayesian Network in navigational risk estimation of Yangtze River [J]. Reliability Engineering & System Safety, 2013, Vol. 118, pp. 93-105.

[6] Yang Z., Zhang D., Caglayan O., Bonsall S., Wang J., Huang M., Yan X. Selection of techniques for reducing shipping NOx and SOx emissions [J]. Transportation Research Part D：Transport and Environment, 2012, Vol. 17, pp. 478-486.

五、主要荣誉与社会兼职

任英国皇家航海学会高级会员（Associate Fellow of Royal Institute of Navigation, AFRIN），兼任中国渔船技术委员会安全评价工作委员会委员、中国海洋发展研究会理事、工信部船舶综合安全评估（FSA/SLA）专家组成员，国际期刊《Applied Soft Computing》、《Knowledge Based System》、《Journal of Engineering for the Maritime Environment》、《Safety Science》、《Ocean Engineering》特约审稿人。