2008年10月15日- 17日瑞典皇家理工学院(Royal Institute of Technology)Dr. Haris N. Koutsopoulos 和 Dr. Xiaoliang Ma应邀到我校日博永利娱乐场教育部工程研究中心（以下简称交通工程中心）和能源与动力工程学院进行了学术访问和交流。

Koutsopoulos教授是瑞典皇家理工学院交通和物流系教授，1986年毕业于美国MIT交通系统专业。曾在MIT, Carnegie Mellon大学，Northeastern大学等国际著名高校担任教学和研究工作。主要研究方向是智能交通系统、动态交通管理、大规模交通仿真和动态交通分配等。是多个著名交通类国际学术刊物的编委。

Ma博士是瑞典皇家理工学院交通研究中心助理教授，2006年毕业于瑞典皇家理工学院，获博士学位。主要研究方向是分布式交通仿真、驾驶行为分析和计算模型。曾在多种著名交通国际期刊发表过论文。

此次学术交流活动主要内容如下：

1、          科研情况介绍

10月15日上午9时至10:30，听取武汉理工大学智能交通系统研究中心以及能源与动力工程学院有关人员科研情况介绍，参与人员包括陈辉教授、商蕾博士、张本博士、张彤博士。由张彤博士介绍了智能交通系统研究中心概况，由商蕾博士介绍了微观交通仿真研究，张本博士介绍了机动车排放模型等方面的研究。两位来访专家称赞了我校有关研究的水平和深度，并提出了宝贵建议。

2、参观实验室

10月15日上午10:30至11:30，参观武汉理工大学智能交通系统研究中心以及能源与动力工程学院船舶轮机系统仿真实验室。

3、智能交通系统研究中心科研交流

10月15日下午2点30分至5点30分，听取武汉理工大学智能交通系统研究中心博士研究生科研情况汇报并进行讨论交流，包括吕能超、马晓凤、王维锋和马明。其他参加人员包括陈辉教授、张彤博士、张存保博士。学生就感兴趣的学术问题同两位专家进行了充分有效的交流。

4、          Dr. Koutsopoulos学术讲座

10月16日9点至11点半，在武汉理工大学图书馆会议厅举行学术讲座，主要内容是驾驶行为建模和交通仿真。参与人员包括智能交通系统研究中心、能源与动力工程学院、交通学院师生。他从传统的跟车模型和换道模型出发，为大家介绍了驾驶员行为模型以及强制车道转换流程；从动态交通流的理论出发，介绍了OD估计，交通预测及应用方面的知识。整个讲座中，大家积极参与讨论与交流，并从中学到了很多东西，广大师生对驾驶行为和交通仿真的国际前沿发展有了更为深刻的了解。师生们还同两位专家就动态交通仿真系统DynaMIT的技术细节问题展开了深入交流。

5、          Dr. Ma学术交流

10月17日上午8点至12点半，参与人员包括陈辉教授、商蕾博士、张本博士、张彤博士。双方对交通仿真在三维视景、并行计算、地理信息系统应用等技术问题进行交流，并对可能的合作，包括研究人员以及学生的互访，共同开展科研合作等展开了详细的讨论。

武汉理工大学日博永利娱乐场教育部工程研究中心（智能交通系统研究中心），能源与动力工程学院与瑞典皇家理工学院交通研究中心同意就共同感兴趣的科研方向开展深入合作。Dr. Haris N. Koutsopoulos and Dr. Xiaoliang Ma对武汉理工大学的访问加深了互相理解, 双方同意两校相关研究机构对未来交通研究、教学、培训和应用等领域展开合作。